Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (Π.Ο.Υ.) τα τροχαία δυστυχήματα αποτελούν την
1η αιτία θανάτου για τους νέους 15-29 ετών. Καθημερινά, περίπου 1000 νέοι κάτω των 25 ετών
χάνουν τη ζωή τους σε τροχαία δυστυχήματα παγκοσμίως, αριθμός που αντιστοιχεί σε περισσότερο από
το 30% του συνόλου των ατόμων που χάνουν τη ζωή τους ή τραυματίζονται σε τροχαίο δυστύχημα.
Και στην Ελλάδα οι τραυματισμοί από τροχαία αποτελούν την 1η αιτία θανάτου για παιδιά και
εφήβους. Επιπλέον, σύμφωνα με έρευνες, ο αριθμός των θανατηφόρων τροχαίων αυξάνεται δραματικά
τις πρώτες πρωινές ώρες Σαββάτου και Κυριακής, ώρες αυξημένης κινητικότητας των νέων.
Γιατί όμως οι νέοι έχουν αυξημένο κίνδυνο να εμπλακούν σε τροχαίο δυστύχημα; Τρεις είναι οι
βασικοί παράγοντες: η ηλικία, η έλλειψη εμπειρίας και το φύλο (οι άνδρες κάτω των 25 έχουν 3
φορές περισσότερες πιθανότητες να σκοτωθούν από
γυναίκες της ίδιας ηλικίας). Πέρα από τους γενικούς
παράγοντες κινδύνου στο δρόμο, όπως αυξημένη
ταχύτητα, κατανάλωση αλκοόλ κατά την οδήγηση, μη
χρήση κράνους και ζώνης ασφαλείας, έφηβοι και νέοι
είναι εκτεθειμένοι σε επιπλέον κινδύνους καθώς σε
μεγάλο βαθμό δεν διαθέτουν ακόμα την απαιτούμενη
εμπειρία ώστε να αντιδράσουν έγκαιρα και σωστά. Στην
έλλειψη εμπειρίας προστίθεται συχνά και η ικανότητα
ανάληψης ρίσκου που είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένη σε
νεαρές ηλικίες και μπορεί να οδηγήσει σε ριψοκίνδυνες
ή παραβατικές συμπεριφορές.
Έτσι λοιπόν ο επιθετικός οδηγός ειναι ο άπειρος οδηγός ο οποίος:
- Νοιάζεται μόνο για τον εαυτό του μη λαμβάνοντας υπόψη ότι υπάρχουν κι άλλα οχήματα στο δρόμο
- Οδηγεί ριψοκίνδυνα ιδιαίτερα σε συνθήκες κίνησης πραγματοποιώντας επικίνδυνους ελιγμούς για να αποφύγει τους άλλους οδηγούς
- Αντιδικεί με άλλους οδηγούς ή πεζούς, ιδιαίτερα όταν είναι εκνευρισμένος ή κι όταν είναι οι άλλοι εκνευρισμένοι
- Διαπράττει συνεχόμενες παραβάσεις προκειμένου να φτάσει νωρίτερα στον προορισμό του
- Ενοχλείται εύκολα από την οδήγηση των άλλων καταλήγοντας να δημιουργεί προβλήματα που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια του ίδιου αλλά και των άλλων οδηγών
Ενώ σε αντίθετη περίπτωση, ο αμυντικός οδηγός είναι ο έμπειρος οδηγός ο οποίος:
- μεριμνά για πιθανά σφάλματα άλλων
- Κατευθύνει το όχημά του με στόχο πάντα το να αποφύγει το οποιοδήποτε ατύχημα
- Κατέχει τις απαραίτητες γνώσεις και δεξιότητες
- Προβλέπει και αναγνωρίζει το ατύχημα που μπορεί να προκαλέσει κάποιος άλλος ή τον όποιον ενδεχόμενο κίνδυνο και λαμβάνει τα απαραίτητα μέτρα ώστε να αποφύγει με ασφάλεια τους ενδεχόμενους κινδύνους
- Σκέφτεται και τους άλλους οδηγούς που κινούνται στον ίδιο δρόμο
- Είναι λιγότερο πιθανό να προκαλέσει ατύχημα
- Προσαρμόζει την οδήγησή του αναλόγως το όχημα που οδηγεί (αν έχει φθαρμένα ελαστικά ή άλλες φθορές, πόσων ετών είναι το όχημα, κλπ.)
- Παραμένει σε εγρήγορση για οτιδήποτε συμβαίνει γύρω του έτσι ώστε να αντιδράσει έγκαιρα σε μια σε μια επικίνδυνη κατάσταση
- Χρησιμοποιεί τα φρένα του οχήματος έτσι ώστε να το έχει υπό έλεγχο υπό οποιεσδήποτε περιστάσεις
Η επιθετική οδήγηση δυστυχώς κυριαρχεί στους δρόμους, γι’ αυτό κυριαρχούν και τα τροχαία ατυχήματα. Συνεπώς είναι απαραίτητο να υιοθετήσουν όλοι οι οδηγοί αμυντικό τρόπο οδήγησης για την ασφάλεια όλων.